Nach Grasbrunn und Vaterstetten hat nun auch der Gemeinderat von Haar einer konkreten Planung zugestimmt. Mit den Fördergeldern des Freistaats soll nun konkret ausgeplant werden, wie der Radweg zwischen Gronsdorf und der Autobahnbrücke über die A99 aussehen wird.
Das von allen drei Gemeinden beauftragte Planungsbüro sieht sogar zwei Brücken vor und geht damit weiter als unser Vorschlag: Gequert werden sollen die Leibstraße am Bahnhof und die Vockestraße (B471). Ansonsten verläuft der Radweg soweit möglich entlang der Gleise bzw. der Schallschutzwände und hat dabei mindestens eine Breite von 2,5 idealerweise jedoch bis zu 4 Metern.
Es ist sicher auch dem Förderprogramm des Freistaats zu verdanken, dass die Bahn bereits Gesprächsbereitschaft signalisierte. Dies und der relativ unproblematische Verlauf des geplanten Radwegs lässt die Verantwortlichen tatsächlich von einem Baubeginn 2023 und einer Fertigstellung 2024 sprechen, die Brücken brauchen eventuell etwas länger.
Nachdem das Förderprogramm zunächst nur die Planungskosten enthält, werden die drei Gemeinden Haar, Grasbrunn und Vaterstetten zügig auch Fördergelder für die Umsetzung beantragen, denn die drei Millionen Euro allein für den Haarer Teil müssen schließlich auch bezahlt werden.
Planungsbeschlüsse:
- Gemeinderatssitzung Haar im Juni 2022
- Gemeinderatssitzung Vaterstetten im Mai 2022
- Beschluss Grasbrunn im Januar 2022